Chelik tovoqlar odatda asosiy panellar va oyoqlardan tashkil topgan yuqori sifatli Q235 profillari bilan ishlab chiqariladi va ishlab chiqariladi; ular chiroyli ko'rinish dizayni, chidamlilik va oson parvarishlash afzalliklariga ega; asosiy panel va astar mustahkamlovchi qovurg'alar bilan kesishadi, bu esa yuk hajmini oshiradi. Ko'tarish uchun oyoqlarning barcha tomonlari mustahkamlanadi, yuk teng taqsimlanadi va sirt galvanizatsiya yoki elektrostatik püskürtme bilan hal qilinadi, bu tozalash uchun qulay va ifloslanishi oson emas; u turli ishlab chiqarish tarmoqlari, turli joylar uchun javob beradi va keng ko'lamli ilovalarga ega. Temir palletlar palletli tovarlarni saqlash uchun "saqlash javonlari" dir.
Hammamiz bilamizki, temir palletlar ma'lum bir jarayon bilan po'latdan yasalgan. Po'latning asl rangi qora va undan ishlangan temir palletlar tabiiy ravishda qora rangga ega, lekin biz foydalanadigan yoki ko'rgan temir palletlar odatda emas U qora, asosan ko'k, to'q sariq yoki kumush-kulrang bo'ladi. Biz ko'rgan ranglar temir patnisning yuzasiga püskürtülmüş kukun rangi bilan aniqlanadi. Chelik palletlar boshqa materiallardan tayyorlangan tagliklardan farq qiladi va o'zlarining skidka qarshi koeffitsientlari nisbatan cheklangan. Panelga qo'yilgan tovarlarning ishqalanish koeffitsienti yuqori bo'lsa, po'lat palletlar paneliga skid blokini qo'shishning hojati yo'q.
Pastki qismida sirpanishga qarshi yostiqlarni qo'shish uchun bir nechta fikrlar mavjud:
1. Uni erga qo'ying, uning ishqalanish kuchi tufayli forkliftlar va logistika vositalarining harakatlanishi uchun qulay.
2. Ishqalanishdan ta'sirlanmaydi va saqlash uchun erga qo'yilganda tovarlarning tushishiga olib keladi.
3. Tashish liniyasiga qo'yilganda, ishqalanish kuchi tovarlarning holatini ta'minlaydi va tegishli infraqizil uskunalarni aniqlashni osonlashtiradi.